|
รายละเอียดสินค้า:
|
| รูปร่าง: | แถบ | ||
|---|---|---|---|
| แสงสูง: | N07725 แถบโลหะผสมนิกเกิล,โลหะผสม Inconel 725,725 แถบโลหะผสมนิกเกิล |
||
เงื่อนไขการจัดส่ง: รีดเย็น รักษาความร้อน และดอง หรืออบอ่อน
ความหนา มม. (นิ้ว): 0,025-3 (0.001-0.12)
ความกว้าง มม. (นิ้ว): 4-750 (0.16-29.5)
แผ่นรีด – แยกออกจากม้วน – มีความยาวตั้งแต่ 250 - 4,000 มม. (9.84-157.48 นิ้ว)
UNS N07725, ASTM B805, NACE MR0175 / ISO 15156, API 6CRA
ล้อแม็ก 725 เป็นโลหะผสมนิกเกิลโครเมียมที่มีการเติมโมลิบดีนัม ไนโอเบียม และไททาเนียมอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งจัดหาให้ในสภาพการทำงานร้อน อบอ่อน และชุบแข็งตามอายุผ่านการชุบแข็งตามอายุเพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูงมาก ประมาณสองเท่าของโลหะผสม 625 ในสภาพอบอ่อน ผ่านการตกตะกอนของเฟส Y ในระหว่างกระบวนการบำบัดความร้อนที่มีการควบคุมเนื่องจากความแข็งแรงสูงนี้เกิดขึ้นได้จากการบ่มมากกว่าการทำงานแบบเย็น จึงยังคงความเหนียวและความเหนียวไว้ได้ดีเยี่ยม วิธีนี้มีประโยชน์สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่หรือชิ้นส่วนที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งไม่สามารถเสริมความแข็งแรงผ่านการทำงานแบบเย็น
ล้อแม็ก 725 มีความต้านทานการกัดกร่อนที่คล้ายคลึงกันมากกับล้อแม็ก 625 และใช้ในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนได้หลากหลายปริมาณนิกเกิลสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด รวมกับโมลิบดีนัมเพื่อต้านทานสภาพแวดล้อมที่ลดลง เช่น กรดกำมะถันและกรดฟอสฟอริก โครเมียมต้านทานสภาพแวดล้อมออกซิไดซ์ เช่น กรดไนตริก ไททาเนียมเพื่อยับยั้งการกัดกร่อนตามขอบเกรน และความต้านทานโดยรวมต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก .การผสมผสานโดยรวมขององค์ประกอบการผสมให้ความทนทานที่ดีเยี่ยมต่อสภาวะที่พบในบ่อน้ำมันและก๊าซที่มีรสเปรี้ยว ซึ่งมีคาร์บอนไดออกไซด์ คลอไรด์ และไฮโดรเจนซัลไฟด์ และได้รับการรับรองภายใต้ NACE MR0175 สำหรับการใช้งานดังกล่าว
• เหมาะสำหรับใช้ในบ่อน้ำมันและก๊าซเปรี้ยวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ได้รับการรับรองภายใต้ NACE MR0175
• ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนได้หลากหลาย รวมทั้งน้ำทะเลและกรดอุตสาหกรรม
• อายุชุบแข็งเพื่อความแข็งแรงสูงมาก
• มีความเหนียวและเหนียวดี
• ทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดได้ดีเยี่ยม
• อุปกรณ์สำหรับอุดรูรั่วสำหรับสารกัดกร่อน/เปรี้ยว
• ที่แขวนน้ำมันและแก๊ส, คอนเนคเตอร์,
• รัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานทางทะเล
• อุปกรณ์กระบวนการทางเคมี
• เครื่องกวน
• ก้านวาล์ว
| ความหนาแน่น (กก./ม3) | 8310 |
| การซึมผ่านของแม่เหล็ก (20°C) | < 1.001 |
| โมดูลัส Young (kN/mm2) | 204 |
| ปันส่วนปัวซองส์ | 0.31 |
| ความร้อนจำเพาะ 20°C (J/(gK)) | 0.43 |
| ความต้านทานไฟฟ้า 20°C (µΩ-m) | 1.144 |
| การนำความร้อน 20°C (W/(mK)) | 10.6 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเฉลี่ย 20 - 100°C (/K) | 13 x 10-6 |
| Cr | พรรณี | โม | หมายเหตุ (+แท) | Ti | ค | ล้าน | ศรี | พี | ส | เฟ | อัล | |
| นาที | 19 | 55 | 7 | 2.75 | 1 | |||||||
| สูงสุด | 22.5 | 59 | 9.5 | 4 | 1.7 | 0.03 | 0.35 | 0.2 | 0.015 | 0.01 | บาล | 0.35 |
| บาร์ ขึ้น ถึง 3” เส้นผ่านศูนย์กลางหรือส่วน (76 มม.) |
บาร์ มากขึ้น กว่า 10” (254 มม.) เส้นผ่านศูนย์กลาง หรือ ส่วน |
บาร์ มากขึ้น กว่า 10” (254 มม.) เส้นผ่านศูนย์กลาง หรือ ส่วน |
||||
| ความเครียดในการพิสูจน์ 0.2% นาที | 827 นิวตัน/มม2 | 120ksi | 827 นิวตัน/มม2 | 120ksi | 827 นิวตัน/มม2 | 120ksi |
| แรงดึงขั้นต่ำ | 1034 นิวตัน/มม2 | 150ksi | 1034 นิวตัน/มม2 | 150ksi | 1034 นิวตัน/มม2 | 150ksi |
| การยืดตัว 5.65√S0 และ 4D | 20% | 20% | 20% | |||
| การลดพื้นที่ | 35% | 35% | 35% | |||
| ความแข็ง (Rockwell C) | <43 | <43 | <43 | |||
| แรงกระแทก (-60˚C) ตามยาว ทั่วไป | 54J av (47J นาที) | 40 ft.lb av (ต่ำสุด 35 ft.lb) | ||||
| แรงกระแทก (-60˚C) แนวขวาง ทั่วไป | 50J av (43J นาที) | 37 ft.lb av (ต่ำสุด 32 ft.lb) | 43J av (37J นาที) | 32 ft.lb av (ต่ำสุด 27 ft.lb) | ||
ล้อแม็ก 725 ผลิตด้วยกระบวนการหลอมคุณภาพสูงเพื่อความสะอาดและความสม่ำเสมอ
ก) การหลอมสามารถทำได้โดย Electric Arc Furnace (EAF) ตามด้วย Argon Oxygen Decarburisation (AOD) หรือ Vacuum Oxygen Decarbonisation (VOD) จากนั้นจึงค่อยหลอม Arc Remelting (VAR)
b) อีกทางเลือกหนึ่ง การหลอมด้วย Vacuum Induction Melting (VIM) ตามด้วยการปรับแต่งเพิ่มเติมโดย Vacuum Arc Remelting (VAR)
c) หรือ การหลอมด้วย Vacuum Induction Melting (VIM) ตามด้วย Electro Slag Refining (ESR) และ Vacuum Arc Remelting (VAR)
d) การหลอมจะต้องดำเนินการที่อุณหภูมิสูงกว่า 1,040°C เพื่อให้มีเวลาเพียงพอสำหรับการหลอมทั้งหมด
e) วัสดุควรเย็นลงอย่างรวดเร็ว ควรใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศ
ฉ) การบ่มจะดำเนินการที่อุณหภูมิ 730°C เป็นเวลา 8 ชั่วโมง ตามด้วย
เตาทำให้เย็นลงถึง 620°C ค้างไว้ 8 ชั่วโมง จากนั้นระบายความร้อนด้วยอากาศ
g) บาร์มาพร้อมกับพื้นผิวที่ลอกเป็นมาตรฐาน
h) วัสดุแต่ละชุดที่สมบูรณ์ได้รับการทดสอบด้วยอัลตราโซนิก และตรวจสอบแถบทั้งหมดด้วยสายตา
• การประมวลผลคำสั่งซื้อและการควบคุมสต็อกได้รับการอำนวยความสะดวกโดยระบบคอมพิวเตอร์แบบครบวงจรซึ่งเชื่อมโยงไปยังการผลิตและการตรวจสอบสินค้า
• มีเลื่อยสายพานอัตโนมัติสำหรับการตัดสต็อกที่แม่นยำถึงขนาดหน้าตัด 650 มม. (25”)
• การประมวลผลขั้นแรก ได้แก่ การตัดแบบวอเตอร์เจ็ท การกลึง การคว้าน และการเจียร สามารถช่วยจัดการห่วงโซ่อุปทานโดยรวมของคุณ
• สามารถจัดเตรียมเอกสารและใบรับรองเพิ่มเติมได้ตามต้องการ
| ล้อแม็ก การเปรียบเทียบ | N07725 | N06625 | NO4400 | N05500 | N07718 (อายุ) |
| ความต้านทานการพิสูจน์ 0.2% (N/mm2) | 827 | 415 | 170 | 690 | 827 |
| อัตราการกัดกร่อน (มม./ปี) - น้ำทะเล | 0.01 | 0.01 | 0.25 | 0. 18 | <0.01 |
| อัตราการกัดกร่อน (มม./ปี) - กรดซัลฟิวริก 10% ที่ 80°C | 0. 15 | 0. 15 | 0.06 | 0. 1 | 0. 15 |
| อัตราการกัดกร่อน (มม./ปี) - เดือดกรดไนตริก 50% | 1.8 | 1.8 | 1. 1 | <2 | 1.5 |
| การดำเนินการ | ตัด ความเร็ว เมตร/นาที (ฟุต/นาที) | ให้อาหาร ประเมิน มม./รอบ (ใน / รอบ) | ความลึก ของ ตัด มม (ใน) |
| การโม่ | 1 1 - 14 (35 - 45) | 0. 1 - 0.2 มม./ฟัน | 0.2 - 3.0 (0.007 - 0. 12) |
| 0.004 - 0.008 นิ้ว/ฟัน | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ 6.4 มม. ( 1/4") | 9 - 12 (29 - 38) | 0.05 (0.002) | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ 12.7 มม. ( 1/2") | 9 - 12 (29 - 38) | 0. 13 (0.005) | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ 25.4 มม. ( 1") | 9 - 12 (29 - 38) | 0.25 (0.01) | |
| งานกลึง-งานหยาบ | 9 - 12 (29 - 38) | 0.25 ( 0.01) | 6.4 (0.25) |
| การกลึง-การตกแต่ง | 12 - 15 (38 - 50) | 0.20 ( 0.008 ) | 1.3 (0.05) |
| เครื่องมือ | กัด/กลึง: คาร์ไบด์ (SANDVIK GC 235, SECO T25M) | ||
| การเจาะ: HSS, มุมแหลม 118°, มุมสิ่ว 120° | |||
ผู้ติดต่อ: Ms. Florence Tang
แฟกซ์: 86-731-89853933
