|
รายละเอียดสินค้า:
|
ความหนา: | 0.1 ถึง 6 มม. | ความกว้าง: | 10 ถึง 400 มม. |
---|---|---|---|
เงื่อนไขการจัดส่ง: | annealed or annealed and skin passed; อบอ่อนหรืออบอ่อนและผิวหนังผ่าน; cold rolled(+ | สภาพพื้นผิว: | สว่าง |
เกรดเหล็ก: | 1045 | รูปร่าง: | แถบเหล็กม้วน |
มาตรฐาน: | ASTM A684 1045 | ||
แสงสูง: | แถบเหล็กคาร์บอนสูงรีดเย็น ASTM A684 1045 แถบเหล็กคาร์บอน,ASTM A684 1045 Carbon Steel Strip |
เรามีเหล็กกล้าคาร์บอนจำนวนมากที่สามารถกรีดตามความต้องการของลูกค้านอกจากนี้เรายังมีการตัดส่วนเกินจำนวนมากที่อาจสนใจ
แถบเหล็กคาร์บอนสูงสามารถผลิตได้โดยใช้ค่าความต้านทานแรงดึง/ความแข็งที่หลากหลาย เพื่อให้เหมาะกับกระบวนการผลิตชิ้นส่วนที่ตามมาและการใช้งานปลายทางที่เกี่ยวข้องสภาวะที่อ่อนตัว/การอบอ่อนให้การเสียรูปสูงสุดสำหรับรูปร่างส่วนประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้น หรืออีกทางหนึ่งคือการสึกหรอที่สัมพันธ์กันที่ต่ำกว่าบนเครื่องมือขึ้นรูปส่วนประกอบในสภาวะนี้ความแข็ง 160 - 200 VPN (เทียบเท่ากับความต้านทานแรงดึงสูงสุดประมาณ 690 N/mm²) จะเป็นเรื่องปกติ
ความหนา: 0.01-6mm
ความคลาดเคลื่อนของความหนา: +/-0.015 - 0.030mm
ความคลาดเคลื่อนของความกว้าง: +/- 0.10 - 0.30 mm
ความคลาดเคลื่อนของความยาวของการตัดถึงเอียง: -0/+10-30mm
ชื่อเหล็ก | คาร์บอน | แมงกานีส | ฟอสฟอรัส สูงสุด | กำมะถัน max |
1045 | 0.43 ถึง 0.50 | 0.60 ถึง 0.90 | 0.030 | 0.035 |
องค์ประกอบซิลิกอนเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:
ประเภท 1: 0.15-0.30
ประเภท 2: 0.10 สูงสุด
สภาพ:
1 แถบจะต้องได้รับการตกแต่งด้วยเหล็กแผ่นรีดเย็นที่ผ่านการอบอ่อน อบอ่อน ความแข็งปานกลาง หรือแข็งเต็ม ตามที่ระบุไว้
2 ความแข็งระดับกลางอาจได้มาจากการรีดแถบหลังจากการอบอ่อนขั้นสุดท้ายหรือโดยการเปลี่ยนแปลงการอบอ่อน หรือทั้งสองอย่าง
3 Pinch Pass 一 Spheroidized annealed and annealed ma terial อาจรีดหลังจากการอบอ่อนขั้นสุดท้ายเพื่อปรับปรุงความเรียบ น้ำมันสม่ำเสมอ แก้ไขพื้นผิว รับคุณสมบัติของ mechani cal ที่เหมาะสม และลดความเครียดของเปลหากผู้ซื้อต้องการ
1 เหล็กกล้าคาร์บอนสูงที่ผ่านการอบอ่อนแบบทรงกลมแบบอ่อนเหมาะสำหรับงานที่ต้องการการขึ้นรูปเย็นสูงสุดโดยปกติจะมีการผลิตเพื่อให้ความแข็ง Rockwell สูงสุดต่ำสุดสำหรับแต่ละเกรด
2 เหล็กกล้าคาร์บอนสูงที่ผ่านการอบอ่อนแบบอ่อนมีไว้สำหรับการใช้ไอออนบวกที่ต้องการการขึ้นรูปเย็นปานกลางผลิตขึ้นให้มีความแข็ง Rockwell สูงสุด
3 เหล็กกล้าคาร์บอนสูงที่มีความแข็งปานกลางมีไว้สำหรับการใช้งานที่ต้องการการขึ้นรูปเย็นเพียงเล็กน้อยหรือแข็ง และผลิตภัณฑ์ที่เป็นสปริง หรือทั้งสองอย่างผลิตขึ้นตามช่วงความแข็ง Rockwell ที่กำหนด ซึ่งมีค่าสูงสุดที่สูงกว่าค่าที่ได้จากการอบอ่อน
4 เหล็กกล้าคาร์บอนสูงแบบแข็งแบบเต็มมีไว้สำหรับการใช้งานแบบแบนผลิตขึ้นตามข้อกำหนดความแข็งขั้นต่ำของ Rockwell ซึ่งแตกต่างกันไปตามเกรด โครงสร้างจุลภาค และมาตรวัดสามารถผลิตฟูลฮาร์ดได้โดยใช้โครงสร้างจุลภาคแบบมุกหรือทรงกลมหรือผสมทั้งสองอย่างควรมีการกำหนดความแข็งขนาดเล็กระหว่างผู้บริโภคและผู้ผลิต
พื้นผิว—แถบจะต้องตกแต่งด้วยสี No. 2 Regular Bright หรือ No. 1 Matte (Dull) ตามที่ระบุ
เอาอกเอาใจ—แถบจะต้องตกแต่งน้ำมันหรือแห้งตามที่ระบุ
AISI 1045 ถูกกำหนดให้เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางซึ่งมีคาร์บอน 0.43%-0.5% มีความสามารถในการเชื่อมได้ดี แปรรูปได้ดี มีความแข็งแรงสูงและมีคุณสมบัติรับแรงกระแทก แต่มีความแข็งต่ำเนื่องจากขาดองค์ประกอบการผสมที่เหมาะสม แต่สามารถรับความแข็งผิวได้ 54 -60HRC หลังจากเปลวไฟหรือการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ
1045 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งต่ำที่มีความต้านทานแรงดึงปานกลางซึ่งโดยทั่วไปจะมีให้ในเหล็กแผ่นรีดร้อนสีดำหรือบางครั้งในสภาวะที่ทำให้เป็นมาตรฐาน โดยมีช่วงความต้านทานแรงดึงทั่วไป 570 - 700 Mpa และช่วงความแข็งของ Brinell 170 - 210 ในทุกสภาวะโดดเด่นด้วยคุณสมบัติด้านความแข็งแรงและแรงกระแทกที่ค่อนข้างดี บวกกับความสามารถในการแปรรูปที่ดีและความสามารถในการเชื่อมที่เหมาะสม
เหล็กกล้า AISI 1045 มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีในสภาพปกติหรือรีดร้อนตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องจักร การดำเนินการต่างๆ เช่น การต๊าป การกัด การเจาะ การเจาะ การกลึง และการเลื่อยสามารถทำได้บนเหล็กกล้า AISI 1045 โดยใช้อัตราป้อน ประเภทเครื่องมือ และความเร็วที่เหมาะสม
AISI 1045 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานอุตสาหกรรมทุกประเภทที่ต้องการความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งแรงมากขึ้นการใช้งานทั่วไปของ AISI 1045 มีดังนี้:
Gears Pins Rams
ซ็อกเก็ตโรลเพลา
หนอนแกนหมุน
น็อต วงล้อ เกียร์เบา
แท่งไกด์เพลาข้อเหวี่ยง
ก้านสูบ ทอร์ชันบาร์ หอยไฮดรอลิก
1 การตัด: ชิ้นเล็ก
2 เครื่อง CNC: ผลิตเป็นรูปวาดของคุณ
3 แพคเกจ: เปลือย/ไนลอน/ผ้าใบ/ไม้
4 การชำระเงิน:T/T, L/C, O/A (ขอเครดิต)
5 การขนส่ง:FOB/CFR/CIF/DDU/DDP (รถไฟ/เรือ/อากาศ)
EN 10204/3.1 พร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด reg.เคมีองค์ประกอบ mech.คุณสมบัติและผลการทดสอบ
ผู้ติดต่อ: Ms. Florence Tang
แฟกซ์: 86-731-89853933