BS EN 10270-2 51CrV4 1.8159ลวดเหล็กกล้าสปริงชุบแข็งด้วยน้ำมันสำหรับสปริงเชิงกล

เกรด : 51CrV4

หมายเลข: 1.8159

การจำแนกประเภท: โลหะผสมเหล็กพิเศษ

มาตรฐาน:

EN 10083-3: 2006 เหล็กกล้าสำหรับการชุบแข็งและการอบคืนตัวเงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคสำหรับเหล็กกล้าผสม

อีเทียบเท่า 51CrV4 (1.8159)

51CrV4 1.8159 ลวดเหล็กสปริงชุบน้ำมัน องค์ประกอบทางเคมี

51CrV4 1.8159 ลวดเหล็กสปริงชุบน้ำมันขนาด:

เส้นผ่านศูนย์กลาง: 3-40 มม

51CrV4 1.8159 ลวดเหล็กสปริงชุบน้ำมัน ความคลาดเคลื่อนมิติ

ลวดในขดลวด

ระดับความคลาดเคลื่อนสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางเส้นลวดขึ้นอยู่กับระดับ EN 10218-2:1996:

-T5 สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางลวดสูงสุดและรวมถึง 0.80 มม.

-T4 สำหรับ 0,80 มม. ถึง 10,00 มม.

-T3 สูงกว่า 10.00 มม.

ตัดลวดตามความยาว

ข้อกำหนดสำหรับความคลาดเคลื่อนของความยาวและความตรงเป็นไปตาม EN 10218-2:1996ค่าความคลาดเคลื่อนของความยาวที่ระบุจะต้องอยู่ในค่าบวกโดยรักษาช่วงค่าเผื่อเดียวกันเท่านั้น

ข้อดีของลวดเหล็กสปริงของเรา:

1. ความเป็นเชิงเส้นที่เสถียร, ขึ้นรูปได้ดีสภาพพื้นผิวที่สม่ำเสมอและสวยงาม

2. ปั้นสูงและต้านทานความเมื่อยล้าที่ดีและเราจัดทำรายงานการตรวจสอบตนเองและใบรับรองการทดสอบวัตถุดิบ

3. บรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิมระดับมืออาชีพส่งมอบตรงเวลา ราคาที่แข่งขันได้

4. มีสต็อกขนาดใหญ่ไม่มีข้อกำหนดขั้นต่ำ

51CrV4 1.8159 ลวดเหล็กสปริงชุบน้ำมัน เสร็จสิ้นพื้นผิว

ลวดจะต้องได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนและความเสียหายทางกลเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ลวดจะต้องจัดส่งในสภาพที่ทาน้ำมันเล็กน้อย

51CrV4 1.8159 การรวมที่ไม่ใช่โลหะ

เกรด VD จะต้องตรวจสอบขนาดสูงสุดของการรวมตามมาตรฐาน ENV 10247 ระดับการรวมที่อนุญาตจะต้องตกลงกันระหว่างคู่สัญญาในการสอบถามและสั่งซื้อ

51CrV4 1.8159 รูปแบบการจัดส่ง

ลวดชุบแข็งและอบด้วยน้ำมันจะต้องจัดส่งเป็นม้วน ม้วนเป็นม้วน หรือเป็นความยาวตัดลวดที่เป็นขดหรือม้วนเป็นม้วนต้องมีความยาวต่อเนื่องกันหนึ่งเส้นลวดในขดลวดอาจจ่ายให้กับพาหะที่มีขดลวดตั้งแต่หนึ่งขดขึ้นไป

สำหรับเกรด VD และ TD ไม่อนุญาตให้มีการเชื่อมหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนก่อนการวาดขั้นสุดท้ายสำหรับเกรด 'FD' จะไม่มีการเชื่อมที่ขนาดสำเร็จ เว้นแต่จะตกลงกันเป็นอย่างอื่นระหว่างคู่สัญญา

ชุดสายที่ให้มาจะต้องมัดให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าการพันเกลียวของสายจะไม่เด้งออกมาโดยไม่คาดคิดต้องทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุดเริ่มต้นและที่ปลายขดลวดต้องปิดด้วยฝาครอบป้องกัน

ลวดเหล็กสปริงชุบแข็งและอบด้วยน้ำมันที่ผ่านการอบด้วยความร้อนด้วยวิธีต่อไปนี้: ขั้นแรกจะเปลี่ยนเป็นออสเทนไนท์ ดับในน้ำมันหรือสารดับที่คล้ายกัน ตามด้วยการแบ่งเบาบรรเทาทันทีโดยการให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม

ลวดเหล็กกล้าสปริงชุบแข็งและอบด้วยน้ำมันทำจากเหล็กกล้าไร้สนิมหรืออัลลอยด์ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับแรงเค้นบิด เช่น ในสปริงอัดและสปริงขยาย และในกรณีพิเศษสำหรับการใช้งานที่ลวดสปริงต้องรับแรงเค้นดัด เช่น สปริงคันโยกตามกฎแล้ว เหล็กกล้าไร้โลหะผสมจะใช้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิห้อง ในขณะที่เหล็กกล้าผสมโดยทั่วไปจะใช้ที่อุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิห้องเหล็กกล้าผสมอาจถูกเลือกสำหรับความต้านทานแรงดึงที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย

51CrV4 1.8159 ลวดเหล็กกล้าสปริงชุบแข็งและอบด้วยน้ำมัน การจัดหมวดหมู่

เกรดสำหรับการใช้งานปกติที่ทำจากเหล็กไม่เจือหรือโลหะผสมมีตัวย่อ FD และมีไว้สำหรับการใช้งานแบบคงที่

ลวดเหล็กกล้าสปริงสำหรับระดับความล้าปานกลาง เช่น จำเป็นสำหรับสปริงคลัตช์บางประเภทจากเหล็กกล้าไร้สนิมหรือโลหะผสม มีอักษรย่อว่า TD

ลวดเหล็กกล้าสปริงจากเหล็กกล้าไร้โลหะผสมหรือเหล็กกล้าผสมที่มีไว้สำหรับใช้ภายใต้หน้าที่ไดนามิกรุนแรง เช่น สำหรับสปริงวาล์วหรือสปริงอื่น ๆ ที่มีความต้องการคล้ายกันมีตัวย่อว่า VD

เกรดความล้าปานกลางและสูง TD และ VD มีลักษณะพิเศษคือความสะอาดของเหล็กสูง พารามิเตอร์ทางเคมี เชิงกลและเทคโนโลยีที่เฉพาะเจาะจง และสภาพพื้นผิวที่กำหนดไว้อย่างดีซึ่งสัมพันธ์กับความลึกที่อนุญาตของข้อบกพร่องของพื้นผิวและการแยกคาร์บอน

เกรด FD แบบสแตติกนั้นแสดงคุณลักษณะทางเคมี เชิงกล และเทคโนโลยี ตลอดจนสภาพพื้นผิวที่ระบุซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องของพื้นผิวและการแยกคาร์บูไรเซชั่น

51CrV4 1.8159 ลวดเหล็กสปริงชุบน้ำมัน คุณภาพพื้นผิว

พื้นผิวของเส้นลวดต้องเรียบและความลึกของข้อบกพร่องที่พื้นผิวที่อนุญาตที่ปลายขดลวดจะต้องเป็นไปตามตาราง

โดยการควบคุมข้อบกพร่องของพื้นผิวแบบอินไลน์ จะต้องทำเครื่องหมายบริเวณของขดลวดที่มีข้อบกพร่องเหนือระดับตารางที่ 7ไม่มีการทดสอบแบบอินไลน์สำหรับเกรด FD

จำนวนชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องที่สามารถยอมรับได้อาจตกลงกันระหว่างคู่สัญญา

51CrV4 1.8159 การแยกส่วนพื้นผิว

เกรดของลวดตามมาตรฐานนี้จะต้องปราศจากการสลายตัวของคาร์บอนทั้งหมดความลึกสูงสุดของโซนดีคาร์บูไรซ์บางส่วนจะต้องตรวจสอบที่ส่วนท้ายของคอยล์

51CrV4 1.8159 การทดสอบและการตรวจสอบ

การทดสอบการม้วน

การทดสอบแรงบิด

การวิเคราะห์ความร้อน

ผลการทดสอบแรงดึง

ผลการทดสอบแรงบิด

เส้นผ่านศูนย์กลางลวดจริง

การทดสอบแรงดึง

51CrV4 1.8159 ข้อมูลที่จะจัดทำโดยผู้ซื้อ

ผู้ซื้อต้องระบุให้ชัดเจนในการสอบถามหรือสั่งซื้อสินค้าและข้อมูลดังต่อไปนี้ :

ก) ปริมาณที่ต้องการ

b) หมายเลขของมาตรฐานยุโรปนี้: EN 10270-2;

c) เกรดลวด

d) เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดที่ระบุ

จ) รูปแบบการจัดส่งและมวลต่อหน่วย

ฉ) ประเภทของเอกสารการตรวจสอบ

g) ข้อตกลงเฉพาะใด ๆ ที่ทำขึ้น