ความล้าของโลหะคืออะไร?
ความล้าของโลหะเป็นหนึ่งในประเภทของความล้มเหลวของโลหะที่บอบบางที่สุด และเป็นหนึ่งในประเภทที่อันตรายที่สุดแม้ว่าความล้มเหลวของโลหะอาจเกิดขึ้นได้จากแรงดึงที่มากเกินไป แรงเฉือน และแรงกระแทก เป็นต้น ความล้าของโลหะเป็นประเภทความล้มเหลวที่อาจไม่มีใครสังเกตเห็นจนกระทั่งถึงจุดที่สายเกินไป
ความล้าของโลหะคืออะไร?
ความล้าของโลหะเกิดขึ้นเมื่อชิ้นส่วนโลหะอ่อนแอลงเนื่องจากความเครียดซ้ำๆความล้าของโลหะมีสามขั้นตอน:
ขั้นตอนที่หนึ่ง: หลังจากรอบการโหลดจำนวนหนึ่ง รอยแตกขนาดเล็กเริ่มก่อตัวขึ้นบนโลหะในระหว่างกระบวนการล้าของโลหะรอยแตกขนาดเล็กมีแนวโน้มที่จะก่อตัวขึ้นรอบๆ ความเค้นที่เน้นลักษณะทางเรขาคณิต เช่น ขอบความเค้นที่จำเป็นในการสร้างรอยแตกขนาดเล็กเหล่านี้อาจน้อยกว่าค่าความต้านทานแรงดึงสูงสุดและค่าความต้านทานแรงดึงสูงสุดของโลหะ
ขั้นที่สอง: รอยแตกขนาดเล็กเหล่านี้ยังคงถูกเน้นโดยการโหลดเป็นวงกลม ทำให้มีขนาดเพิ่มขึ้น
ขั้นตอนที่สาม: ในที่สุด รอยแตกขนาดจิ๋วที่ขยายใหญ่ขึ้นจะมีขนาดที่ความเค้นเพียงพอที่จะทำให้รอยแตกขยายตัวอย่างรวดเร็ว ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของโลหะพื้นผิวของรอยแตกจะมีลักษณะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับชนิดของโลหะและความต้านทานแรงดึงของโลหะ
ความแข็งแรงของความล้าของโลหะ
เพื่อหยุดความล้มเหลวจากการล้าของโลหะ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าคุณลักษณะของโลหะส่งผลต่อความสามารถในการต้านทานการล้าอย่างไรสิ่งที่ชัดเจนและสำคัญที่สุดคือค่าความล้าของโลหะความแข็งแรงของความล้าวัดได้จากการทดสอบความล้า ซึ่งเป็นกลุ่มของวิธีการประเมินที่เรียกใช้ตัวอย่างวัสดุตามขนาดและรูปร่างที่กำหนดผ่านวงจรซ้ำๆ ของระดับความเค้นที่กำหนดสิ่งนี้ทำขึ้นสำหรับระดับความเค้นหลายระดับ และกราฟจะถูกลงจุดที่เน้นจำนวนรอบที่วัสดุสามารถทนได้โดยไม่แตกหักที่ระดับความเค้นที่กำหนดการรับทราบเกี่ยวกับความแข็งแรงของการล้าของโลหะเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของการล้าของโลหะ
การใช้งานทั่วไปที่มีความเสี่ยงจากความล้าของโลหะล้มเหลว
ความล้าของโลหะควรคำนึงถึงทุกการใช้งานอย่างไรก็ตาม มีส่วนประกอบและโครงสร้างหลายอย่างที่มีความเสี่ยงต่อความล้มเหลวจากการล้าของโลหะเป็นพิเศษตัวอย่างของสิ่งเหล่านี้ ได้แก่ :
สะพาน
อุปกรณ์ช่วงล่างรถยนต์
อุปกรณ์ปั๊มโลหะ
ส่วนของร่างกายเครื่องบิน
ชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือนสูง
เฟอร์นิเจอร์
วิธีป้องกันความล้าของโลหะ
ความล้าของโลหะเป็นปรากฏการณ์ที่สามารถลดหรือหลีกเลี่ยงได้ทั้งหมดด้วยการพิจารณาทางวิศวกรรมที่เหมาะสมวิธีการหลักอย่างหนึ่งในการป้องกันความล้าของโลหะคือการใช้ซอฟต์แวร์วิเคราะห์ความล้าในการออกแบบส่วนประกอบหรือโครงสร้างการวิเคราะห์และทำซ้ำขั้นตอนการออกแบบในแต่ละครั้งสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของโลหะได้ตัวอย่างเช่น การวิเคราะห์ซอฟต์แวร์สามารถเปิดเผยพื้นที่ที่มีการโหลดความล้าอย่างมากหากสิ่งนี้อยู่ใกล้ลักษณะทางเรขาคณิต เช่น รู รูนั้นอาจถูกย้ายไปที่อื่นได้นอกจากนี้ การออกแบบใหม่สามารถเน้นความเค้นไปยังพื้นที่ที่จะเกิดความล้มเหลวจากการล้าของโลหะน้อยลง
อีกวิธีหนึ่งในการป้องกันความล้าของโลหะคือการเลือกวัสดุที่เหมาะสมวัสดุต่างชนิดกันมีความล้าต่างกันตัวอย่างเช่น เหล็กกล้าโดยทั่วไปสามารถทนต่อรอบความเค้นได้ในปริมาณที่สูงกว่ากระป๋องอลูมิเนียมด้วยการพิจารณาความแข็งแรงของการล้าของวัสดุและการประเมินว่าจะเหมาะสมกับการใช้งานอย่างไร จะสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวจากการล้าของโลหะได้
ผู้ติดต่อ: Ms. Florence Tang
แฟกซ์: 86-731-89853933